LEGO Icons 11380 Landeveissykkel anmeldelse

Sykler har vært en viktig del av LEGO sett i flere tiår. Minifigurer har syklet seg gjennom LEGO City, utforsket skoger, kjørte gjennom parker og unnslapp utallige skurker på to hjul. Til tross for at de produserte alt fra Formel 1-biler og veteranpickuper til klassiske sportsbiler og Model T Fords, LEGO Gruppen har aldri forsøkt seg på en storskala utstillingssykkel – før nå.

Ved første øyekast LEGO Ikoner 11380 Landeveissykkel føles som en opplagt idé. En elegant sykkel er umiddelbart gjenkjennelig, visuelt slående og fullpakket med mekaniske detaljer. I praksis er det imidlertid vanskelig å gjenskape de slanke rørene, delikate eikene og vinklede gaflene ved hjelp av LEGO elementene høres ut som et absolutt mareritt fra et designperspektiv – fremhevet av designteamet selv på de første sidene i bruksanvisningen.

Heldigvis var designerne klare for utfordringen. Resultatet er ikke bare et av de mest uvanlige bidragene i LEGO Ikonportefølje, men uten tvil en av de mest oppfinnsomme også.

Icons-serien har jevnlig feiret transportikoner gjennom flere tiår, men i motsetning til en bil tilbyr en sykkel svært lite plass til å skjule strukturen. Hvert rør, hver vinkel og hver forbindelse er eksponert for verden å se. Hvis noe er bare litt ute av proporsjoner, blir det umiddelbart åpenbart. Det gjør suksessen til denne modellen desto mer imponerende.

Inni esken finner du 1,015 deler fordelt på åtte nummererte poser, sammen med to enorme dekkelementer – de største som noen gang er produsert av LEGO Group.

Byggingen starter overraskende ydmyk med utstillingsstativet. Selv om det i utgangspunktet virker ganske enkelt, er det faktisk en utmerket introduksjon til designfilosofien som ligger til grunn for hele settet. Smarte underenheter skaper 45-graders forbindelser ved hjelp av hjulstøtter og vinklede strukturer som gjør at ellers vanskelig geometri passer perfekt sammen.

Det er et av de øyeblikkene hvor du tar en kort pause, beundrer hva designerne har oppnådd og innser at du sannsynligvis har noe spesielt i vente.

Neste trinn innebærer å bygge hjulene. Normalt vikles LEGO-dekk rundt et forhåndsstøpt hjulelement. Her er imidlertid selve hjulet bygget av klosser – noe som er første gang en LEGO-modell i noen skala har gjort. Buede Technic-komponenter kobles sammen via pinner for å skape en imponerende stiv struktur før de nye dekkelementene legges til. Det er noe uventet tilfredsstillende med å sette dem sammen.

Det ferdige bakhjulet gir deg umiddelbart en følelse av sykkelens endelige skala. Disse dekkene er enorme og gjør det tydelig veldig tidlig at dette ikke er en liten skrivebordsmodell.

Når den er festet til stativet, spinner bakhjulet med bemerkelsesverdig jevnhet. Det er en enkel interaksjon, men en som umiddelbart demonstrerer nivået av ingeniørkunst som er lagt ned i designet. Vi er knapt to bagasjerom i byggingen, og allerede... LEGO Group leverer de små øyeblikkene med mekanisk tilfredsstillelse som gjør et flott sett minneverdig.

Med bakhjulet festet på plass, begynner rammen gradvis å ta form rundt det. Det er her byggingen blir virkelig fascinerende. Konstruksjonen krever en rimelig konsentrasjonsgrad ettersom Technic-pinner, stenger og små forbindelseselementer er lagt sammen lagvis på måter som føles både ukonvensjonelle og overraskende elegante. Ulike underenheter festes til stenger og Technic-plater, i motsetning til en bolt-til-bolt-forbindelse, noe som skaper elegante forbindelser som ville vært umulige med mer tradisjonelle metoder. Etter hvert som byggingen skrider frem, blir disse teknikkene stadig mer ambisiøse.

Det er en delikat balansegang. Modellen må være solid nok til å bære sin egen vekt, samtidig som den beholder det tynne og lette utseendet til en ekte landeveissykkelramme. På en eller annen måte klarer den begge deler.

Vinkler dukker opp tilsynelatende ut av ingenting. Forbindelser som i utgangspunktet virker umulige gir plutselig perfekt mening. Hele konstruksjonen føles som en hybrid mellom et tradisjonelt LEGO System-bygg og en Technic-modell. Det er annerledes. Og det er nettopp det som gjør det så morsomt.

Som med mange av de beste LEGO-utstillingsmodellene, er bruken av deler en konstant kilde til glede. Ørneblikkige byggere vil oppdage flere kjente elementer som dukker opp i helt uventede roller. Hockeykøller blir til salskinner. NINJAGO dragehorn blir omgjort til styrer. Selv en gammel rakettkaster med knipsefunksjon, opprinnelig assosiert med LEGO Space Police, finner et nytt formål i sykkelens struktur. Det er klassisk LEGO-kreativitet på sitt beste.

Disse øyeblikkene føles heller aldri påtvunget. Hvert element som er gjenbrukt bidrar naturlig til den endelige silhuetten, samtidig som det bidrar til å oppnå former som ellers ville være vanskelige å gjenskape. Landeveissykkelen introduserer også en imponerende samling av nye former og spesialiserte komponenter: et nytt stort dekkelement designet spesielt for modellen, et segmentert felgsystem, et massivt nytt 64-tenners gir, en ny enveis girmekanisme, metalliske sølvkjedeelementer og det største LEGO-tannhjulet som er produsert til dags dato.

Dette er ikke tillegg som er laget utelukkende for nyhetens skyld. Hver av dem tjener et genuint funksjonelt formål. Spesielt drivverket er der settet går inn i et nytt gir. Det overdimensjonerte girsystemet lar kjedemekanismen fungere på en måte som er bemerkelsesverdig lik en ekte landeveissykkel. Tråkkebevegelsen overføres overbevisende gjennom drivverket, noe som skaper en av de mest mekanisk tilfredsstillende funksjonene. LEGO Group har produsert de siste årene. Kombinert med den jevne hjulrotasjonen, bidrar det til at modellen føles levende snarere enn statisk.

Når du er ferdig, 11380 Landeveissykkel ser fantastisk ut. Faktisk ser det knapt ut som LEGO i det hele tatt fra visse synsvinkler. Det er alltid en splittende designfilosofi blant fans. Noen foretrekker synlige knotter og åpenbar LEGO-stil. Andre liker å se hvor langt mediet kan presses.

Denne modellen hører absolutt hjemme i den siste leiren. Rammen virker slank og lett. Proporsjonene føles autentiske. Dekkdimensjonen ser realistisk ut. Selv de subtile detaljene løfter den generelle presentasjonen. Den avtakbare vannflasken gir et fint preg av realisme, mens det avtakbare baklyset ytterligere forbedrer visningskvaliteten.

Det medfølgende stativet er like vellykket. I stedet for å føles som en ettertanke, integreres det naturlig med det overordnede designet og gir sårt tiltrengt stabilitet samtidig som det viser frem sykkelen i en attraktiv vinkel. Den slående røde fargen var også et perfekt valg, dristig nok til å trekke oppmerksomhet på en hylle uten å overdøve modellens rene linjer.

LEGO Ikoner 11380 Landeveissykkelen er et av de sjeldne settene hvor byggeopplevelsen og det endelige utstillingsstykket er like givende. Konstruksjonen introduserer genuint nye teknikker, ingeniørkunsten er gjennomgående smart, og den ferdige modellen fanger elegansen til en moderne landeveissykkel med overraskende nøyaktighet. Enda viktigere er det at den aldri føles repetitiv eller overdrevent teknisk, til tross for at den lener seg sterkt inn på mekanisk funksjonalitet.

Ordet som stadig dukker opp i tankene gjennom hele opplevelsen er tilfredsstillende. Hjulene spinner tilfredsstillende. Drivverket fungerer tilfredsstillende. Konstruksjonsteknikkene klikker tilfredsstillende sammen. Og den ferdige modellen står utstilt og ser like tilfredsstillende ut som reisen det tok å bygge den. For et emne som lett kunne ha virket nisjepreget, LEGO Group har produsert noe bemerkelsesverdig bredt i sin appell.

Enten du er en sykkelentusiast, en LEGO-kjøretøysamler eller bare noen som liker å se designerne dytte klossene i uventede retninger, er dette et sett som fortjener seriøs oppmerksomhet. LEGO Icons har kanskje endret gir med sin aller første storskala sykkel, men heldigvis har temaet ikke mistet fart. 

Dette settet ble levert for vurdering av LEGO Group.

Støtte arbeidet som Brick Fanatics gjør ved å kjøpe LEGO-en din ved hjelp av våre tilknyttede lenker – takk.