En sportsteknologiblogger har sammenlignet sin personlige landeveissykkel med dens LEGO motparten for å se hvor tett konstruksjonen står i forhold til sykkelutstyr fra virkeligheten.
DC Rainmaker, som er kjent for sine detaljerte anmeldelser av sportsteknologi, delte en sammenligningsvideo med sine 641 000 YouTube-abonnenter.
I videoen evaluerer han settet 11380 Landeveissykkel, utgitt 1. juni. Selv om modellen kan virke uvanlig for ikke-syklister, argumenterer han for at den gjenspeiler designet og følelsen til hans egen røde Canyon-landeveissykkel, til tross for mangelen på merkevarebygging.
her på Brick Fanatics, vi tidligere gjennomgått settetDenne sammenligningen fokuserer i stedet på hvordan LEGO Bygget står seg mot den virkelige tingen.
Han begynner med dekkene, og bemerker at de føles som ekte gummi og ser slangeløse ut. Han fremhever også at de krever riktig retningsbestemt montering, akkurat som ekte sykkeldekk, noe som tilfører et uventet lag med realisme.
Så går han videre til kjedet, som består av 72 individuelle lenker som må settes sammen nøye. Han bemerker imidlertid at bruk av alle 72 lenker får kjedet til å se litt for løst ut. For å forbedre spenning og realisme fjerner han tre lenker for en renere passform.
Deretter undersøker han det medfølgende stativet. Selv om det er merket som en sykkeltrener – vanligvis brukt til å holde en sykkel på plass for innendørs sykling – antyder han at det fungerer mer som et utstillingsstativ enn et skikkelig treningsapparat.
I et muntert øyeblikk veier han modellen til 620 gram og spøker med at den «bryter med gjeldende UCI-regler».
Han sammenligner også girsystemet. Den ekte Canyon-sykkelen har flere gir kontrollert av en girspak og en bakgir. LEGO Gruppeversjonen inkluderer en visuell derailleur og tannhjul, men de er ikke-funksjonelle.
Ocuco LEGO Sykkelen fungerer som en modell med én gir, der girskifteren kun fungerer som kjedestrammer. Girspaken på styret beveger seg litt, men klikker eller girer ikke.
Til tross for dette bemerker han at modellen fortsatt yter bra mekanisk. Når den tråkker i pedalene, ruller den jevnt fremover, og den friløper riktig når den tråkker bakover eller ruller ut til venstre – noe han sier ville vært skuffende hvis det ikke fungerte.
Han trekker også frem et realistisk skivebremselement, noe som bidrar til autentisiteten. Han kritiserer imidlertid setet for å være litt for langt og spisst sammenlignet med en ekte landeveissykkel.
Hans største bekymring er imidlertid den merkbare fleksibiliteten i styret og det fremre headsettet. Han forklarer at en ekte sykkel ville kreve langt mer strukturell stivhet og ikke ville vise det samme bevegelsesnivået.
Til slutt gjennomgår han tilbehøret. Settet inkluderer et baklys, et konisk underrør og en vannflaske, som han roser for sin nøyaktighet. Han bemerker imidlertid fraværet av et frontlys, men legger til at mange landeveissyklister ikke bruker et, så utelatelsen av det er ikke et stort problem.
Alt i alt konkluderer DC Rainmaker med at settet er imponerende nøyaktig for en utstillingsmodell. Bortsett fra det altfor fleksible styret, synes han det er en sterk mekanisk tolkning av en ekte landeveissykkel.
11380 Landeveissykkel er tilgjengelig nå fra LEGO.com, priset til £109.99 / $129.99 / €119.99.
Utvalgt bilde: DC Rainmaker
Støtte arbeidet som Brick Fanatics gjør ved å kjøpe din LEGO ved hjelp av våre tilknyttede lenker. Takk skal du ha!
Kommentar
Bli den første til å kommentere!